春節(jié)臨近爆艙甩柜、海運拖車運費暴漲_為什么拖車價格年底總是漲價?
春節(jié)臨近，連日來由于珠三角地區(qū)大量工廠趕在年前交貨，導(dǎo)致港口作業(yè)量大幅上升、碼頭處于滿負(fù)荷狀態(tài)，進(jìn)港方向出現(xiàn)排隊擁堵嚴(yán)重現(xiàn)象。部分司機也提早返鄉(xiāng)過年，導(dǎo)致司機難尋，海運拖車業(yè)務(wù)受到影響，陸運價格也會相應(yīng)的上漲，據(jù)反饋短短5天內(nèi)，部分拖車運費從50%爆漲到300%！由于港口的作業(yè)量激增，拖車在港口的等待時間延長，運輸成本增加。此外翻鄉(xiāng)高峰路上車輛增多，車輛的運輸率大大下降，進(jìn)一步推高了海運拖車運費，這就是拖車價格年底總是漲價的原因。此外，全球經(jīng)濟的不確定性也使得海運需求和運價面臨更大的波動風(fēng)險。海力物流在此建議大家合理安排出貨。
司機難尋拖車價格大漲也就罷了，大量貨物集中出港，導(dǎo)致港口堆場飽和，落箱困難。例如，寧波港出現(xiàn)未開港落箱，開港亦落箱情況最終一箱難落。部分船公司預(yù)訂倉位和拖車需謹(jǐn)慎，很可能拖了進(jìn)不了港區(qū)，嚴(yán)重超放。年前集中出貨與船期延誤疊加，導(dǎo)致暫落的箱子積壓嚴(yán)重，進(jìn)一步加劇了落箱難度。不過，這是船運公司常規(guī)操作，每到年關(guān)為防止年假期間船公司船舶放空、空駛，大量收柜過度攬柜，導(dǎo)致碼頭堆場不堪重負(fù)，出現(xiàn)爆艙甩柜現(xiàn)象。建議廣大客戶朋友提前規(guī)劃與船公司確認(rèn)船期，合理安排出貨時間，避免不必要的落箱和高額的運輸費用。在現(xiàn)在復(fù)雜的物流環(huán)境下，能以合理的價格安排出貨真的靠責(zé)任和信任。選擇可靠的物流合作伙伴的價值就會凸顯，并確保貨物能夠安全、高效地運輸至關(guān)重要。
年年周而復(fù)始，春節(jié)前的出貨高峰期對海運市場帶來了巨大壓力，爆艙甩柜、海運拖車運費暴漲等問題頻發(fā)，建議相關(guān)從業(yè)者提前做好應(yīng)對措施，合理安排物流計劃。
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