本期(2023-11/4-10)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)“三漲一跌”報(bào)1192點(diǎn)，環(huán)比上期上漲11點(diǎn)，漲幅0.93%，同比下跌557點(diǎn)，跌幅31.85%，同比持續(xù)下跌。其中東北、福建、華南區(qū)域指數(shù)上漲，華北、山東、華東區(qū)域指數(shù)下跌；東北至華南、華北至華南、華南至東北流向指數(shù)上漲，華南至華北流向指數(shù)下跌。六只區(qū)域子指數(shù)“3漲3跌”，四只流向子指數(shù)“3漲1跌”。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況：

華南區(qū)域：市場(chǎng)呈回暖態(tài)勢(shì)，區(qū)域內(nèi)運(yùn)量小幅增加，整體價(jià)格持續(xù)上行。本期華南指數(shù)報(bào)收1318點(diǎn)，環(huán)比上漲52點(diǎn)，漲幅4.11%，其中華南至東北指數(shù)報(bào)收1271點(diǎn)，環(huán)比上漲160點(diǎn)，漲幅14.40%，華南至華北指數(shù)報(bào)收1310點(diǎn)，環(huán)比下跌96點(diǎn)，跌幅6.83%。

華北區(qū)域：近期環(huán)渤海灣大風(fēng)封港影響，市場(chǎng)整體出運(yùn)量呈下降趨勢(shì)，大宗貨源煤炭市場(chǎng)運(yùn)量出現(xiàn)下滑。本期華北指數(shù)報(bào)收896點(diǎn)，環(huán)比下跌23點(diǎn)，跌幅2.50%，其中華北至華南指數(shù)報(bào)收964點(diǎn)，環(huán)比上漲15點(diǎn)，漲幅1.58%。

東北區(qū)域：受地方暴雪天氣影響，新糧價(jià)格近期小幅波動(dòng)，貿(mào)易商出貨效率降低、批量運(yùn)輸暫緩。下游糧食深加工企業(yè)產(chǎn)銷量穩(wěn)步回升，原材料需求逐步增大。本期東北指數(shù)報(bào)收1262點(diǎn)，環(huán)比上漲39點(diǎn)，漲幅3.19%，其中東北至華南指數(shù)報(bào)收1198點(diǎn)，環(huán)比上漲65點(diǎn)，漲幅5.74%。

另外，福建指數(shù)報(bào)收1268點(diǎn)，環(huán)比上漲2點(diǎn)，漲幅0.16%；華東指數(shù)報(bào)收1413點(diǎn)，環(huán)比下跌26點(diǎn)，跌幅1.81%；山東指數(shù)報(bào)1003點(diǎn)，環(huán)比下跌43點(diǎn)，跌幅4.11%。

新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì)，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。