寧波遠(yuǎn)洋新開(kāi)通太倉(cāng)到東莞虎門(mén)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱直航航線(xiàn)
近日，寧波遠(yuǎn)洋自有集裝箱船滿(mǎn)載木材、玻璃、重堿等內(nèi)貿(mào)海運(yùn)貨物隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴緩緩駛離太倉(cāng)蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭，往東莞虎門(mén)港口方向航行，標(biāo)志著新開(kāi)通太倉(cāng)到東莞虎門(mén)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱直航航線(xiàn)正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
太倉(cāng)到東莞虎門(mén)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱直航航線(xiàn)開(kāi)通后，將改變以往“駁船+內(nèi)貿(mào)干線(xiàn)船”的海運(yùn)運(yùn)輸模式，為客戶(hù)提供從始發(fā)港到目的港的一站式運(yùn)輸服務(wù)，有效縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間，提升物流時(shí)效，滿(mǎn)足高品質(zhì)航線(xiàn)市場(chǎng)需求，進(jìn)一步助力長(zhǎng)江流域和珠江流域的資源流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)交流。完善內(nèi)支、內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱網(wǎng)絡(luò)布局。
首條太倉(cāng)到東莞虎門(mén)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱直航航線(xiàn)，對(duì)于發(fā)展成為內(nèi)貿(mào)海運(yùn)樞紐港具有重要意義?；㈤T(mén)港處于廣州、東莞、深圳、香港城市發(fā)展軸帶的中間和珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)中心位置，同時(shí)位于珠江出海航道要沖，背靠外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的珠江三角洲東北部，具有得天獨(dú)厚的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)和優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)集聚優(yōu)勢(shì)。而太倉(cāng)港位于蘇州、無(wú)錫、常州“蘇南金三角”國(guó)際門(mén)戶(hù)，以江蘇省沿海地區(qū)、上海為輻射的貨運(yùn)基地保障，擁有綜合的公路網(wǎng)提供運(yùn)輸支持。
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