全球最大純電動(dòng)敞口集裝箱船將在江西建造
由中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)、江西江新造船有限公司建造全球最大純電動(dòng)敞口集裝箱船將在江西建造。該船目前為中國首型、全球最大純電動(dòng)智能海船，標(biāo)志著中國沿海集裝箱船運(yùn)將進(jìn)入零排放、純電動(dòng)時(shí)代，對(duì)推動(dòng)中國海運(yùn)航運(yùn)綠色零碳高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑式意義。
據(jù)悉，該集裝箱船型總長127.8米，型寬21.6米，設(shè)計(jì)吃水6.2米，設(shè)有約740個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20英尺箱位，載重噸可達(dá)9000噸以上，有4個(gè)貨艙和7個(gè)艙口，均為無艙蓋設(shè)計(jì)，可減少裝卸貨與靠離泊時(shí)間。該船配備2臺(tái)875千瓦永磁同步推進(jìn)電機(jī)，最大航速11.5節(jié)，艉部設(shè)置有電推艙，較常規(guī)動(dòng)力船多一個(gè)貨艙，具有更大的載貨空間，艏部還特別設(shè)置了減風(fēng)阻型上層建筑，可有效降低振動(dòng)噪聲，提高船員工作生活的舒適度。該船配置10個(gè)箱式電池作為動(dòng)力來源，并且充分考慮了電池的安全性，設(shè)有多級(jí)架構(gòu)電池管理系統(tǒng)。箱式電池的布置遠(yuǎn)離起居處所和貨物區(qū)域，周邊環(huán)境通風(fēng)良好。綁扎橋平臺(tái)上方還配置了光伏系統(tǒng)，能夠?yàn)榇疤峁┛稍偕茉础２?shí)現(xiàn)營運(yùn)及靠泊裝卸貨零排放。
按照最新的中國船級(jí)社《智能船舶規(guī)范》，是國內(nèi)首制的具備智能集成平臺(tái)、智能機(jī)艙和開闊水域自主航行i-ship(I、M、NO)、入級(jí)智能船舶符號(hào)的萬噸級(jí)高端純電集裝箱海運(yùn)船。該集裝箱船可航行于國內(nèi)沿海航區(qū)，目標(biāo)航行路線為寧波到乍浦的海運(yùn)航線。
關(guān)鍵詞：全球最大純電動(dòng)敞口集裝箱船將在江西建造
以上內(nèi)容是（全球最大純電動(dòng)敞口集裝箱船將在江西建造），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 山東海上大風(fēng)橙色預(yù)警，部分港口或暫停作業(yè)
- 運(yùn)價(jià)小幅上漲，本期（9月7~13日）中國內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)941點(diǎn)
- 冷藏集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)因紅海改道而暫時(shí)提振
- 集裝箱海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)下跌恐跌至2016年的水平
- 注意！華東、山東、東北片區(qū)受大霧海運(yùn)封航，港口作業(yè)受影響
- 三大內(nèi)貿(mào)船運(yùn)公司2022年業(yè)績數(shù)據(jù)出爐
- 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)公司哪家好
- 2023一季度全國港口集裝箱吞吐量
- 海運(yùn)費(fèi)用是怎么計(jì)算-海運(yùn)價(jià)格如何算
- 2024年2月3~9日中國內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)下跌2.74%，區(qū)域指數(shù)“3漲3跌”
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
